Interview 05
K.Mさん
2011年入社
本社工場
ボデー・整備課
仕事のやりがいは、目標を達成すること。自分のアイデアや取り組みによって、生産性が上がったり、不良率を下げられたときも、充実感がありますね。趣味はスノーボード。毎年、冬になると職場の同僚と一緒にゲレンデに行くのが楽しみです。
Q1
Question
- 現在の主な仕事内容を
教えてください。 - 入社後はスポット溶接のオペレーターを5、6年経験し、他の作業を覚えていく中で、次第にリリーフ(急な休みで人員が減ったり、作業が遅れている工程を助けること)を任されるようになりました。いまはチームリーダーとして現場の管理や異常対応などを行っています。
Q2
Question
- 入社のきっかけは何ですか?
- 工業高校出身なのですが、学校側から提示されたリストの中に当社があり、気になっていました。会社のウェブサイトなどを見つつ、実際の社員さんたちも明るい人が多かったので「ここで働きたいな」と思うようになりました。トヨタ車体グループという安心感も後押ししましたね。
Q3
Question
- 職場環境や共に働く
仲間について教えてください。 - 入社後も皆さんの明るい雰囲気は変わることなく、とても居心地がいいです。上司にも仕事で困っていることや悩みなどを打ち明けやすく、助かっています。チームリーダーになってからは、管理面でよく相談させていただき、参考になるアドバイスをたくさんもらいましたね。
Q4
Question
- 印象に残ったできごとや
今までで大変だったことは
何ですか? - チームリーダーになり、これまでのプレイヤーの仕事からマネージャーの仕事へウェイトが移ったことです。人それぞれ、仕事の向き合い方や考え方、能力、すべてが違うので、どのように言えば、こちらの思っていることが伝わるのか。それに苦心しましたね。
Q5
Question
- 今後の目標について教えてください。
- 相談しやすい上司に助けられたように、私もメンバーから相談しやすいチームリーダーになることを目指しています。「何か悪いことがあっても、報告したら怒られそう……」。そんな風に思われるのがいちばん良くないので。何でも言ってくれるように、オープンな雰囲気を持っていたいですね。
1日のスケジュール
- 5:30
-
出社
クルマで出社し、6:00から朝礼。災害や不具合情報などを全体で共有してから、仕事に入ります。
- 6:30
-
異常対応
現場での機器トラブル、人員トラブルに対処。臨機応変な対応力が求められます。
- 15:10
-
現場管理
稼働状況などをまとめ、作業に遅れなどの問題がないか、チェックします。
- 16:20
-
退社
翌日のスケジュールや準備をしてから退社。帰宅後はYOUTUBEを観たり、ゲームをして過ごします。
先輩からのメッセージ
コロナ禍での就職活動はいろいろな制限があり、大変だと思います。しかし、就職は自分のこれからの人生を決める大きなターニングポイントになります。私は自分が興味のあることを仕事にすべきだと考えているので、まずやりたいことをはっきりとさせることが大事。そしてそれが決まったら、妥協せずに全力で取り組むことが大事だと思っています。
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